Україна та Польща обговорюють можливість розширення транзиту української агропродукції через польську територію до морських портів Європи. Українська сторона наголошує, що йдеться виключно про перевезення зерна до третіх країн без його реалізації на внутрішньому ринку Польщі.
Про це повідомляє Міністерство аграрної політики та продовольства України за підсумками онлайн-переговорів першого заступника міністра Дениса Башлика з державним секретарем Міністерства сільського господарства та розвитку села Польщі Малгожатою Громадською.
Потреба в розширенні сухопутних логістичних маршрутів зумовлена обмеженнями експорту через Чорне море внаслідок російської блокади. За інформацією міністерства, альтернативні шляхи наразі здатні забезпечити лише близько 50% необхідних обсягів перевезень агропродукції.
Така ситуація створює додаткові ризики для українського агросектору, зокрема може призвести до скорочення виробництва та посівних площ, а також негативно вплинути на світову продовольчу безпеку.
Під час переговорів представники двох країн зосередилися на можливостях покращення логістики українського зерна, прозорості транзитних операцій та механізмах захисту інтересів агровиробників України й Польщі.
За його словами, українська сторона вже провела попередні консультації з Міністерством інфраструктури Польщі щодо організації таких перевезень.
Наступним етапом мають стати ширші переговори із залученням представників профільних міністерств, аграрних асоціацій та бізнесу обох держав.
Зі свого боку Малгожата Громадська підтвердила готовність польської сторони продовжувати обговорення. Водночас вона наголосила на необхідності заздалегідь узгодити порядок денний та коло учасників майбутніх консультацій.
За результатами зустрічі сторони домовилися продовжити підготовку двосторонніх переговорів у Варшаві.
Українська делегація планує представити польським партнерам актуальну ситуацію в аграрному секторі, оцінку наслідків обмеження чорноморського експорту для міжнародних продовольчих ринків, а також конкретні пропозиції щодо забезпечення стабільного транзиту зерна через Польщу.
При цьому ключовою умовою залишається організація перевезень таким чином, щоб українська агропродукція прямувала до третіх країн і не створювала додаткового конкурентного тиску на польський внутрішній ринок.
